Ce que cette page documente
Le protocole décrit ici est celui appliqué depuis 2013 sur nos 165 véhicules, répartis sur 4 aéroports. Base légale : arrêté du Ministère du Transport tunisien relatif aux conditions de mise en circulation des véhicules de location.
Avant chaque remise de clés
Le protocole de préparation
en 8 étapes
Réalisé par notre équipe technique à Hammamet et par nos agents dans chaque aéroport. En cas d'anomalie détectée, le véhicule est substitué, pas remis.
Tour extérieur complet
Inspection visuelle 360° de la carrosserie avec relevé de tout dommage préexistant (rayures, impacts, enfoncements). Chaque anomalie est notée sur le contrat et photographiée. L'objectif : protéger le client autant que le véhicule.
Vérification des niveaux
Contrôle des trois niveaux essentiels : huile moteur (jauge visuelle et électronique), liquide de refroidissement (maxi/mini), lave-glace (remplissage systématique). Complétés avant chaque mise à disposition.
Pression des pneumatiques
Vérification et ajustement de la pression sur les quatre roues selon les préconisations constructeur (autocollant côté conducteur). La roue de secours est également vérifiée et gonflée.
Plein de carburant complet
Réservoir plein à la remise. Le type de carburant (essence ou diesel) est indiqué sur le contrat, sur la trappe à carburant et rappelé par notre agent. Une erreur de carburant engage la responsabilité totale du locataire (Article 9.3 des CGL).
Test des éclairages
Vérification fonctionnelle de tous les feux réglementaires : croisement, route, position, recul, stop et clignotants. Un feu défaillant est une cause de verbalisation immédiate.
Kit de sécurité réglementaire
Contrôle de chaque équipement obligatoire en Tunisie : gilet homologué (accessible sans ouvrir le coffre), triangle de pré-signalisation, cric et clé de roue adaptés, roue de secours gonflée. Kit incomplet = reconstitué avant remise.
Documents du véhicule
Vérification de la présence et de la validité des trois documents obligatoires : carte grise en cours de validité, attestation d'assurance (vignette et certificat), vignette de contrôle technique à jour.
Nettoyage intérieur
Intérieur aspiré et essuyé, vitres dégraissées, habitacle sans odeurs. Surfaces de contact nettoyées (volant, levier, poignées, tableau de bord). En cas de saleté excessive à la restitution, frais de nettoyage de 50 DT.
Réglementation tunisienne
Contrôle technique :
ce que la loi impose, ce que nous faisons
En Tunisie, le contrôle technique des véhicules est encadré par le Ministère du Transport. La vignette est visible sur le pare-brise de chaque véhicule de notre flotte.
Obligations réglementaires
- Fréquence : contrôle technique annuel obligatoire pour les véhicules de location en circulation en Tunisie.
- Organisme agréé : contrôle effectué dans un centre de visite technique agréé par l'État tunisien.
- Vignette : présente sur le pare-brise. Date de validité vérifiable par le locataire avant le départ.
- Résultat défavorable : tout véhicule ayant obtenu un résultat défavorable est retiré du parc jusqu'à correction et re-contrôle favorable.
Notre pratique interne
- Suivi de flotte : chaque véhicule est suivi individuellement avec date de prochain contrôle et historique d'entretien.
- Révisions constructeur : respect des intervalles recommandés par chaque constructeur (Skoda, Seat, Suzuki, Toyota, Mercedes…).
- Remplacement préventif : pneus, freins et courroies remplacés avant les seuils d'usure critique, pas après.
- Véhicule de substitution : en cas d'indisponibilité suite à un défaut constaté, un véhicule équivalent ou supérieur est proposé sans frais.
Équipement systématique
Ce que contient chaque véhicule
avant votre départ
Vérifiez ces éléments lors de l'état des lieux de départ. Signalez tout manquant à notre agent.
🪺
Gilet de sécurité
Homologué, accessible depuis l'habitacle
🔺
Triangle de signalisation
À poser en amont du véhicule immobilisé
🔧
Cric & clé de roue
Adaptés au modèle spécifique du véhicule
🛞
Roue de secours
Gonflée à la pression constructeur
📋
Carte grise
Document d'immatriculation original
📄
Certificat d'assurance
RC + CDW valide pour la période
🔑
Clé du véhicule
Remise avec plaquette numéro Drivo 24h/24
🧴
Habitacle désinfecté
Surfaces de contact nettoyées
Défaut constaté — que faire ?
Procédure de signalement
d'une anomalie
Un voyant allumé, un bruit inhabituel, un équipement manquant : signalez-le. Nous traitons chaque signalement en moins de 30 minutes sur les sites aéroport.
Comment nous contacter en cas de défaut
Disponible 24h/24, 7j/7, y compris jours fériés
En agence
Av. Habib Bourguiba, Hammamet 8050
8h–19h, 7j/7
Agent sur place
4 aéroports
Tunis · Enfidha · Monastir · Djerba
Ce qui se passe après votre signalement
Vous signalez
Par téléphone, WhatsApp ou à l'agent
Évaluation
Diagnostic par notre technicien
Décision
Réparation sur place ou remplacement
Reprise de route
Objectif : moins de 2h aux aéroports
Ce que cela vous garantit
Vos droits en cas de
défaillance du véhicule
Ces garanties sont inscrites dans nos Conditions Générales de Location, pas dans des promesses orales.
Remplacement sans frais
Si le véhicule est défaillant et ne peut être réparé sur place, Drivo Tunisie organise un remplacement par un véhicule de catégorie équivalente ou supérieure, sans supplément.
Assistance routière 24h/24
Panne ou accident sur le territoire tunisien : appelez le +216 28 761 907 à toute heure. Le dépannage est organisé par nos soins, vous n'avez pas à trouver un garage seul.
État des lieux photographique
Chaque prise en charge est documentée par un état des lieux écrit et photographique, signé contradictoirement. En cas de litige, ce document fait foi. Vous en avez une copie, nous aussi.
Réf. Article 7.2 des CGL
Dommages préexistants non imputés
Tout dommage relevé à la prise en charge ne peut vous être facturé à la restitution. Le protocole d'état des lieux existe pour éviter ce type de litige, fréquent chez d'autres opérateurs.
Un véhicule prêt. Un voyage serein.
Réservez votre voiture de location en Tunisie en sachant dans quel état elle vous sera remise, et ce que nous faisons si quelque chose ne va pas.